cimentação stab-in / stab-in cementing.

 Cimentação realizada através da coluna de perfuração colocada no interior do revestimento.

→ Normalmente, é aplicada nos casos em que os revestimentos possuem grandes diâmetros, como os revestimentos de superfície de condutor, onde são necessários maiores volumes de pasta. Com essa técnica, o revestimento é descido com uma sapata flutuante especial (stab-in float shoe), que possui uma sede onde ficará encaixada uma ponteira do tipo “stab-in” posicionada na extremidade da coluna de perfuração. Essa coluna é descida após a conexão do último tubo do revestimento de grande diâmetro, com o auxílio de uma ferramenta denominada stab-in stinger, ficando suspensa a aproximadamente um metro acima da sapata. A circulação é estabelecida e o retorno do fluido ocorre entre o espaço anular da coluna de perfuração-revestimento. A pasta de cimento é então bombeada através da coluna de perfuração até uma altura de anular correspondente à superfície. Uma das vantagens dessa técnica é a otimização do volume total de deslocamento da pasta, principalmente considerando a cimentação dos revestimentos de superfície e condutor, onde são necessários volumes maiores de pasta. A limitação da técnica ocorre nos casos de sondas flutuantes, sondas moduladas ou plataformas autoelevatórias (PA).