multigrau / multigrade.

 Termo utilizado para descrever um lubrificante cuja viscosidade é determinada em duas faixas de temperatura e por quatro métodos diferentes que buscam simular as diversas situações em que o óleo atua em um motor automotivo, quais sejam: (I) escoamento por gravidade (viscosidade cinemática a 100 ^oC - ASTM D445); (II) início do escoamento por bombeio, simulando a partida a frio (viscosidade dinâmica em baixa temperatura - métodos ASTM D5293 e D4684); (III) manutenção da película lubrificante em alta temperatura (150 ^oC) e (IV) sob alta tensão de cisalhamento (método ASTM D5481).

→ Um óleo que atende aos limites de viscosidade de um grau para baixa temperatura (W - winter) e, ao mesmo tempo, de um grau para alta temperatura, de acordo com a Norma SAE J300, é denominado de óleo multiviscoso ou multigrau.